Προκειμένου να εξασφαλισθεί η συνεχής και ασφαλή πτήση του αεροδιαστημικό εξοπλισμό, οι απαιτήσεις για συνδετήρες είναι εξαιρετικά υψηλή. Ειδικά όταν τα εμπορικά αεροσκάφη αυτά τίθενται σε λειτουργία, πρέπει να εκτελέσετε για 20 έως 30 ετών και να συνεχίσουν να πετούν, για περισσότερο από 10 ώρες την ημέρα. Οι απαιτήσεις για συνδετήρες είναι ακόμη υψηλότερες από εκείνες για την αεροδιαστημική βιομηχανία, και κράμα τιτανίου συνδετήρες μπορεί να πληροίτε τις παραπάνω απαιτήσεις. Επιπλέον, κράμα τιτανίου συνδετήρες μπορεί να μειώσει σημαντικά το βάρος του αεροσκάφους, όχι μόνο να βελτιώσετε τις επιδόσεις της πτήσης, αλλά επίσης να μειώσει το κόστος χρήσης, το πιο σημαντικό πράγμα είναι να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου. Μια τέτοια εξαιρετική απόδοση πρέπει να χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή του αεροσκάφους. Το κύριο πρόβλημα που μαστίζει το έχει το υλικό κράμα τιτανίου. Προς το παρόν, η έλλειψη της σπάνιας γης είναι εμφανή και η άνοδος των τιμών είναι προφανές. Κίνα πρέπει να αυστηρά ελέγχουν την εξαγωγή των σπάνιων γαιών.
Η Κίνα είναι μια μεγάλη παραγωγός των συνδετήρων, και η παραγωγή της κατατάσσεται πρώτο στον κόσμο για πολλά χρόνια σε μια σειρά. Ωστόσο, η Κίνα δεν είναι μια ισχυρή χώρα για την παραγωγή του συνδετήρα. Οι συνδετήρες που σημείωσε η Κίνα είναι ως επί το πλείστον low-end, χαμηλής προστιθέμενης αξίας προϊόντα. Το μερίδιο αγοράς των υψηλής ποιότητας συνδετήρων όπως συνδετήρες Αεροπορίας είναι σχετικά χαμηλό, και τα είδη και τις προδιαγραφές είναι πολύ περιορισμένη. Η σχετικές τεχνολογίες και η παραγωγή πρέπει ακόμα να βελτιωθούν.
Τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία ανάπτυξη της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της Κίνας, η ζήτηση για αερομεταφορές συνδετήρες έχει αυξηθεί δραματικά. Επιπλέον, την κατασκευή μεγάλων αεροσκαφών στην Κίνα έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο. Αν και υπάρχει ακόμα κάποια στιγμή πριν από την πρώτη πτήση για το 2014, 100 εκκίνησης παραγγελίες έχουν ληφθεί στο σαλόνι του αέρα στα τέλη του περασμένου έτους. Αυτές τις παραγγελίες που πρέπει να ολοκληρωθούν για κράματα τιτανίου. Η ζήτηση για συνδετήρες είναι τεράστια, και οι προοπτικές της αγοράς για κράμα τιτανίου συνδετήρες είναι πολύ ελπιδοφόρα.
Τιτανίου συνδετήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε αεροσκάφη. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε αεροσκάφος κινεζική c919 απαιτεί περίπου 200.000 τιτανίου κράμα συνδετήρες, και 20 εκατομμύρια κράμα τιτανίου συνδετήρες απαιτούνται για να ολοκληρωθεί η πρώτη παρτίδα των 100 εντολές εκκίνησης. Σύμφωνα με την προβλεπόμενη ετήσια παραγωγή 150 μεγάλα αεροσκάφη το 2018, 30 εκατομμύρια κράμα τιτανίου συνδετήρες θα απαιτείται κάθε χρόνο. Τιτανίου κράμα συνδετήρες έχουν μεγάλες δυνατότητες για την ανάπτυξη και τις προοπτικές της αγοράς για την ανάπτυξη είναι πολύ ελπιδοφόρα.