Θέματα που χρήζουν προσοχής στη μηχανική κατεργασία των μηχανικών ενοτήτων
1, αγγίξτε τη θέση φθοράς, εισάγετε τη θέση φθοράς στην προεξέχουσα θέση του καλουπιού για να παραμείνει η λειτουργία FIT 0.02MM.
2, η επεξεργασία δεν μπορεί να έχει δυσλειτουργίες, για να εξασφαλιστεί η ομαλότητα, πρέπει να γίνουν οι απαιτούμενες ανοχές. (Γενική συνολική ανοχή 0,010)
3, οι οπές των ακίδων πρέπει να επεξεργαστούν σύμφωνα με τις ανοχές.
4, πύλη, διαδρομή ροής σύμφωνα με το μέγεθος των σχεδίων με την επεξεργασία του μηχανήματος (CNC, EDM) και για να εξασφαλιστεί ο βαθμός φινιρίσματος και να μην επιτρέψουμε σταθερά τη μηχανή λείανσης και το τραχύ μαχαίρι.
5, η μπροστινή και η οπίσθια επιφάνεια του καλουπιού δεν επιτρέπουν ανομοιόμορφα, σχισμές, σκουριά και άλλα ελαττώματα που επηρεάζουν την εμφάνιση. Η επιφάνεια διαχωρισμού διατηρείται καθαρή και τακτοποιημένη, το τμήμα στεγανοποίησης δεν έχει χτυπήματα και η ακρίβεια είναι εγγυημένη. Το μπροστινό καλούπι και οπίσθιοι τένοντες μούχλας, η επιφάνεια της στήλης, κανένα σχέδιο πυρκαγιάς, σημάδια μαχαιριών και προσπαθήστε να γυαλίσετε. Η επιφάνεια της οπής του σωλήνα είναι καλά διαμορφωμένη, χωρίς καμπύλη φωτιάς ή σημάδια εργαλείων.
6. Εάν το βάθος της αύλακας καυσαερίων είναι μικρότερο από την τιμή υπερχείλισης του πλαστικού, μικρότερο ή ίσο με 0,02mm, η αύλακα καυσαερίων μηχανουργείται από το μηχάνημα και δεν υπάρχει μηχανή αυτόματης λείανσης για να γυαλίσει το ίχνος.
7, πλευρά τρύπα κύπελλο αρνητική 0.01MM --- 0.02MM, η βάση γενικά κάνει βαθιά -0.02MM.
8. Αφού το στόμα της τίγρης είναι ενωμένο, το στόμα της τίγρης προεξέχει μονομερώς και αρνητικά 0,05MM, και εξασφαλίζεται το αεροπλάνο και αποφεύγεται η γωνία R.
9, αριθμός μαξιλαριού θέσης μαξιλαριού, μαξιλάρι και επιφάνεια διαχωρισμού 12,00MM έξω από το άδειο βάθος 0,2MM ή περισσότερο, το αεροπλάνο δεν μπορεί να αποφύγει τον αέρα.
10, ένθετα, καρφιά, κλπ. Που πρέπει να στερεωθούν και να στερεωθούν, στρογγυλά τεμάχια έχουν σταματήσει. Τα ένθετα δεν καλύπτονται από χαλκό ή σίδηρο κάτω από τα ένθετα και δεν επιτρέπεται η συγκόλληση εσωτερικών μερών και παρεμβυσμάτων καλουπιού.
11, Tsui Tsui τρύπα, τρύπα σωλήνα διαίρεση, τρυπώντας τρύπα χρησιμοποιούνται επεξεργασία κοπής σύρμα, και τη διανομή. Η ακραία όψη του βύσματος είναι σύμφωνη με τον πυρήνα.
12. Η περιφέρεια της αδιάβροχης αυλάκωσης του ελαστικού δακτυλίου πρέπει να στρογγυλεύεται με μικρές στρογγυλές γωνίες R0.3-R0.5mm για να αποφευχθεί η θρυμματισμένη δακτυλιοειδής δακτυλίου κατά τη φόρτωση.
13, τα τμήματα καλουπιού πρέπει να έχουν έναν αριθμό. Δεν επιτρέπεται η επεξεργασία μηχανογραφημένων αριθμών με το μηχάνημα λείανσης με το χέρι. Οι μπροστινές και οπίσθιες μήτρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ένα επίπεδο κοπτικό στη θέση αναφοράς βάσης για να βγουν στο επίπεδο και να ξαναγράψουν. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα κωδικοποιούνται με CNC μηχανική κατεργασία ή χάραξη. Απαιτεί σαφή, όμορφη, τακτοποιημένη και ομοιόμορφη απόσταση.
14, πρέπει να είναι πλήρως σύμφωνα με τον πελάτη έχει επιβεβαιώσει τα σχέδια σχέδιο καλουπιού, αν υπάρχουν αλλαγές, παρακαλούμε να ενημερώσετε το προσωπικό του πελάτη ή του έργου.
14. Παρακαλώ κρατήστε την επιφάνεια λεία και απαλλαγμένη από τυχόν γρατζουνιές, και μην χτυπάτε αυθαίρετα